Lamborghini Espada till salu

En grym 70talsikon! Bilen är i bra skick förutom att den har blivit omlackerad känns den väldigt original och orörd. Startar snällt och ryter tufft. Lamborghinis V12a ger inte bara ett fantastiskt ljud ifrån sig, den ger även en enorm kraft åt denna stora bil. Man sitter mycket bra i en Espada även i baksätet som är väldigt ombonat. Den mycket speciella skinnklädseln med perforeringar är mycket bra skick för sin ålder. Hela bilen har en riktigt skön patina. Bilen har haft några ägare men endast två egentliga brukare. Pedanten kan hitta några saker han kan förbättra i garaget under vintern, men i det stora hela en bra fungerande och välskött macho bil.

AC finns men är ej konverterad. Nya däck bak. Väldokumenterad bil. Intressant är att en Lamborghini Espada kostade mer än en Miura som ny!

Classic Espada 1974 for sale

 This is an opportunity to acquire a cardesign icon from the 70's in great shape. Apart from a repaint, the Lambo appears very original and untouched. It starts kindly and gives a mean roar. The Espada is a big car and I think, regardless of your height, you will find a very good driving position. Comfortable space in the back for the children and the suitcase goes all the way back in the "greenhouse". If you are picky, you will find some very small things that can be improved in the garage during the winter. However, all in all this is a well taken care of macho car. Has AC but has not yet been converted, new tyres in the back. Intersting fact: When sold new the Espada was more expencive than the Miura.

Oldtimer zu verkaufen: Lamborghini Espada

Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren.

Coche clásico

Es una oportunidad compra un icono-diseño en una condición muy buena. Además de una nueva pintura, el Lamboghini está muy original y intacto. Arranca directo y tiene un sonido fuerte. Aunque el Espada es un gran coche, se puede conducirlo muy bien. Aparte ofrece mucho confort, así está mucho espacio para niños o maletas. Si se está minucioso, se puede encontrar pocitas cosas que pueden mejorar durante el invierno.

Mercedes 190 SL till salu

En Mercedes 190SL i mycket bra skick. Helrenoverad av Mercedes specialist och mycket sparsamt använd efter det. Bilen uppför sig mycket bra på vägen och har bra kraft i motor. Nya bromsar bak och ny bränsletank. Även nyrenoverade förgasare. Om ni letar efter en Mercedes 190 i bra skick tycker vi att ni skall komma förbi och titta på denna. En 190SL har varit en bra investering de sista åren och de ser ut att fortsätta upp i pris. Ännu en klassisk sportbil från Angels Sports & Classic Cars.

Classic Mercedes for sale

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A Mercedes 190SL in red with beige interior. All in a very nice shape! Had a full restoration by Mercedes specialist some years ago and still looks very nice. Recently the brakes in the rear have been looked over with new gaskets and shoes. We just had it inspected and approved by the Swedish Road Ministry (TUF). This car feels very solid and is a joy to drive. Compared to other 190SL cars we have driven in the past this one feels like new. There is also a new fuel tank, a fuel reserve switch and a newly renovated carburators. The car was imported from Germany in 1987 and had 2 users in Sweden. This is a must see car!

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Der Mercedes-Benz 190 SL basiert technisch auf der Limousine der Baureihe W 120/W 121 („Ponton-Modell“). Zur Unterscheidung vom Pontonmodell 190 wurde der Werkscode W 121 um den Zusatz B II (= Baureihe II) ergänzt, sodass die korrekte interne Bezeichnung W 121 B II lautet. In Anlehnung an die spätere Kennzeichnung der SL-Modelle mit dem Kürzel R (für Roadster, ab Baureihe 107) wird der 190 SL gelegentlich aber auch als R 121 bezeichnet. Der 190 SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung (M 121 B II) und leiste mit 105 PS mehr als der gleichgroße Limousinenmotor.

1953 gab es erste Studien einer zwei- bzw. viersitzigen Variante des 180er Pontonmodells, deren Karosserien weitgehend der Limousine entsprachen, aber zugunsten eines Entwurfes von Walter Häcker und Hermann Ahrens verworfen wurden. Der 190 SL sollte nahe an seinen „großen Bruder“, den 300 SL Flügeltürer, heranrücken. Die Fahrleistungen waren allerdings erheblich geringer (105 PS gegenüber 215 PS). Daimler-Benz bezeichnete den 190 SL deshalb in den Prospekten als „Touren-Sportwagen“.

Das Nebeneinander von zwei unterschiedlichen SL-Baureihen war einmalig in der Geschichte von Mercedes-Benz. Erst seit der Einführung der SLK-Baureihe gibt es wieder zwei unterschiedliche Roadster-Modelle, weshalb der 190 SL mitunter als Vorgänger des SLK angesehen wird.

Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren.

Veteranbil säljes: Mercedes från 1933

Denna ovanliga Mercedes lämnades av tyskarna efter kriget i Norge. Bilen kom sedan som smuggelgods över gränsen till Sverige och har idag svensk registrering. En renovering påbörjades redan på 70talet då man svetsat upp karossen. Bilen var då svart men man hittade originalfärgen under som var ljusblå och bilen lackerades i denna färg. (Samma som Göring hade på sin) Kromet till bilen är nytt. Man har sytt upp en ny inredning och ett nytt innertak. Motorn har gåtts igenom och den verkar vara komplett och original. Det borde inte ta så många timmar för en mekaniker att starta upp den.

Prewar Mercedes for sale

 A prewar Mercedes 230 W143 from 1933. This is a very rare car! This one was found in the northern part of Norway and was left behind by the German forces after the World War II. A restoration was begun in the 70s. The engine was overlooked and got some new valves. The body was painted in its original color found on the car. A new cloth interior was made, and so was a new headliner. The car seems very complete and original. Most of the chrome parts have been reconditioned and rechromed to a very good standard. The car is sold as a project car and is not drivable. But it should not take long to get it driving. The car holds a Swedish registration.

Mercedes 1933 zu verkaufen

Ein sehr seltener Vorkriegs Mercedes W143 von 1933, gefunden in Nord-Norwegen, wo er von den deutschen Armee nach dem Zweiten Weltkrieg zurückgelassen wurde. In den 70er Jahren wurde eine Restauration begonnen. Der Motor wurde überprüft und hat neue Ventile bekommen. Die Karosserie wurde in der original Farbe neu lackiert. Der Stoff des Interiors wurde erneuert. Viele Chromteile wurden überholt und neu verchromt. Alles macht einen sehr originalen und kompletten Eindruck. Es hat schwedische Papiere. Das Auto wird als Bastlerfahrzeug verkauft und ist nicht fahrbereit, jedoch benötigt es nicht viel Arbeit um es fahrbereit zu machen.

 Mercedes 230 de 1933

Un Mercedes raro W143 de la época de la anteguerra de 1933, encontrado en el norte de Noruega donde el ejército aléman lo dejó después de la segunda guerra mundial. En los años setenta se empezó una restauración, el motor estuvo inspeccionado y recibió nuevas válvulas. La carrocería estuvo pintado nuevo en el color original y la tela de la interior estuvo cambiado. Muchas partes cromos estuvieron restaurados. Todo parece muy original y completo. Tiene papeles suecos. El coche es un projecto y no está en condiciones de poder funcionar pero creo que no necessito mucho trabajo por repararlo.

Volvo Jensen Cope for sale

1961 was the first year for the Volvo P1800. The model was available in red, gray and white. A small number of cars were produced in experiment colors, and one car was made in dark blue with black leather interior. The cars were built by Jensen in England in 1961 and 1962 and there are not too many survivors. However, two of them which are this blue 1961 and a white 1962 that will be a classic race car are in our private collection in Löddeköpinge, Sweden.

Both cars are in the final stage of restoration and will be driving this summer. If you have a P1800 that you need help with, maybe we can help you. If you have a Volvo P1800 that you would like to sell we are interested.

Mercedes 300 SE Coupe for sale

Mercedes 300 SE Coupe in remarkable condition. The 300 Coupe and convertible were Mercedes flagship during this time and it is a fantastic car for its time. Production was between 1962–1965 300 SE Coupé (2,419 built). Burgundy leather in very good condition. AC is ice cold. Everything in this car works! The total production of the 300SE Coupe was only 2419 cars between 1962-1967 Full owners history.
One of the most well kept and original Mercedes cars we have seen in a long time!

 

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Fahrzeugbeschreibung: Das 300 SE Coupé Modell entspricht technisch der Limousine und debütierte im Februar 1962. Es bliebt bis Dezember 1967 im Programm und wurde insgesamt nur 2419 mal gebaut. Im Gegensatz zur Limousine hat es eine niedrigere Dachlinie, und wirkt dadurch insgesamt eleganter und zeitloser, was es schon viel früher einen Klassikerstatus bescherte. Sehr schönes
300 SE Coupe aus Schweden mit Behr Klimaanlage original und Becker radio.
Das wunderschöne Interieur mit den herrlichen Leder- und der Vollholzausstattung verbreitet das Flair der 60er Jahre. Der Wagen ist weitgehend im gepflegten Originalzustand. Ein seltner und wertvoller
Klassiker der Mercedes Benz Geschichte. Anlieferung an den Käüfer ist möglich. Und der wagen sind verzollt fur EU und Deutschland.

Das ausstattung lauten:

Lackierung Unterteil DB-Code 180 Silbergrau metallic
Lackierung Oberteil  DB-Code 172 Anthrazitgrau metallic
Innenausstattungen DB-Code 222 Leder 1087 weinrot

Sonderausstattung Code 401 Einzelsitze

Volvo P1800 Jensen Coupe from 1961.
This is one of the most original and well kept P1800 cars we have seen. All original interior looking nice. Very good overall condition. Very nice Marchal headlights. Red car with white interior.

Volvo Oldtimer.

Veteranbil säljes: Citroen B11

Citroen B11 Traction Avant från 1953 i ett härligt bruksskick. Bilen är inte perfekt men har en otrolig charm. Det finns några små kosmetiska saker man kan åtgärda om man vill, men fullt användbar som den är. Motor och växellåda har blivit renoverat av specialist för ca 1000mil sedan.

Citroën Traction Avant är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Citroën mellan 1934 och 1957. I Sverige blev den bland annat känd som "Gangstercittran" på grund av förekomsten i många deckarfilmer. Vanligaste utförandet var modell B11, men modellen fanns även med sexcylindrig motor under namnet B15.

Modellen var Citroëns första framhjulsdrivna bil, en stilikon som förutom i Frankrike även tillverkades i Belgien och England. Citroën Traction Avant presenterades första gången 3 mars 1934. Produktionen av de olika modellerna fortsatte fram till 18 juli 1957. Modellerna var 7A. 7B, 7C, 7S, 11A, 11AL, 11BL (Legere), 11BN (Normale) 11F (Familiale). Bilhistorikern Quentin Willson har kallat bilen för en milstolpe i bilvärlden och den mest betydelsefulla och framgångsrika standardbilen på sin tid.

 

 This old Citroen is not perfect but it does have a lot charm. It starts, drives and stops very good. Exelent driver. Engine and gearbox was restored by specialist here in Sweden. After this the car has traveled 10.000km.

 

 Diese alte Citroen ist nicht perfekt, aber es hat viel Charme. Es beginnt, Antriebe und stoppt sehr gut. Ausgezeichnete Fahrer.